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82辆华菱港口牵引车顺利交付给深圳客户
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1月17日上午,深圳市新大鸡精陆物流公司的厂区内,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣。华菱星马集团董事长刘汉如亲手将代表82辆华菱港口牵引车的“金钥匙”交到新大陆物流公司负责人张义龙的手中。
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笔者了解到,该批次车型由华菱经销商深圳赛驰公司承接,接到订单后,华菱广东区域销售人员联合赛驰公司迅速行动,综合分析,从物资准备、工厂生产、售前培训到交车、售后服务的全流程,做足功课,在让客户满意的前提下,于17日顺利交付。
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新大陆物流始创于2003年,是国家大型物件运输二级综合服务型物流企业,旗下拥有新大陆集装箱货运、新大陆联合物流两家全资子公司,主营大件运输业务和集装箱运输业务,专业承揽集装箱运输、大型管道运输、大型机械设备运输、大宗散杂货物的运输及大型物流项目等业务。
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该公司负责人张义龙告诉笔者:“去年9月底,赛驰公司曾组织我们去华菱实地考察。当我亲眼目分水器睹了华菱的先进生产线,甚是震撼,加上在深圳的泥同时头车、搅拌车到处都是华菱车,回来后我立绢人即筹划批量采购华菱车的事宜,经过公司上下的一致协调,我们决定一次性采购82辆华菱港口牵引车。”
据了解,虽然华菱车在深圳的市场保有量很大,但在港口物流这一领域基本处于空白,该批次港口牵引车的顺利交付,也为华菱港口牵引车继天津港、上海港之后,占领深圳港打下了良好的基础。
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