我国首条高寒地铁试运营能在38下正常工作
发布时间:2020-07-13 17:13:17
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来源:插梳厂家
26日上午,我国首条高寒地铁——哈尔滨地铁一号线开始试运营,这条线路使用目前国内自重最轻的铝合金地铁列车,能保证在零下三十八摄氏度的条件下正常工作。
记者体验了自助购票、试乘哈尔滨地铁1号线,整个购票过程非常顺畅,而且在地铁1号线运行的过程中非常平稳,手机信号也是满的。哈尔滨地铁1号线全长27.3公里,设了18个车站,整个穿越了被称为“哈尔滨市龙脊”的大直街,整个车辆它采用的是第二型的车辆,然后4动2拖的六辆编组,每列车的核定载车量是1460人。
因为哈尔滨地铁一号线是中国的首个高寒地铁,该地铁第一个特点就是制动方式,能够保证车辆在零下38摄氏度低温环境下保持制动速度,不受车辆网络系统的约束。据专家预测该地铁的可靠性、舒适度还有技术的先进性已经达到了国内一流水平。
第二个特点是,该地铁充分考虑到了哈尔滨的气候特点,在采暖上、空调上都进行了特殊设计,座椅下面设有电热器,而且每辆车上都配备了两台大功率的空调机组,所以说即使在冬天列车也会保持非常温暖,而且能够在低温下持续运行。
第三个特点,该地铁列车是目前国内自重最轻的铝合金地铁列车,一辆车可以减重4.2吨,从而能够有效来降低列车的牵引能耗。
第四个特点是,哈尔滨地铁1号线采用的是双层的门的设计,站台的屏蔽门采用的是半封闭的全高安全门,设有透明的屏障,所以也更加安全。
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