兰新客运专线有望明年初开工投资1435亿元万芳

兰新客运专线有望明年初开工 投资1435亿元

9月17日，记者从青藏铁路公司了解到，日前新建兰新铁路客运专线(兰州至新疆铁路第二双线)可行性研究报告已获国家发改委批复。项目总投资将达到1435亿元，其中我省境内铁路长268公里，项目建设的各项前期准备工作正在进行中，有望在明年初开工建设，建设工期约4年。届时，西宁到北京约16小时，到乌鲁木齐约10小时。

据了解，新建的兰新铁路客运专线全长1776公里，设计列车速度为200公里/小时(预留250公里/小时条件)，双线电气化，以客运为主，兼顾货运。全线穿越甘青新三省区，从兰州市出发，向西途经我省民和、乐都、平安、西宁及大通、门源五县一市，向北经过甘肃后到新疆。

该项目由铁道部与甘肃、新疆、青海三省区共同筹资建设，建成后可衔接陇海、兰渝、包兰、太中银等干线铁路，构成连接西北、华北、中南、西南地区新的运输通道，大大提升西北地区铁路综合运输能力，并满足新疆、甘肃、青海三省区工农业生产的需要，缩短西北地区与中东部和西南地区的距离。兰新铁路客运专线建成后，原有线路将改为货运专线，重点用于新疆煤炭等优势资源外运。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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